Транспортировка разливочных тиглей

14 Июня 2011

Тигли или ковши должны транспортироваться в специальных носилках или заливочных приспособлениях, снабженных тормозными устройствами. Тигли емкостью более 60 кг металла, транспортируемые кранами или тельферами на монорельсе, должны быть снабжены поворотными механизмами с самотормозящей передачей. Центр тяжести тиглей должен быть ниже оси вращения во избежание опрокидывания их. Поворотные механизмы должны осматриваться мастером цеха (участка) и периодически механиком цеха или мастером по оборудованию.

Не рекомендуется транспортировать разливочные тигли с расплавленным металлом с помощью пневмоподъемников. Внезапное падение давления в воздухопроводе может вызвать аварию.

Места заливки песчаных и оболочковых форм следует по возможности изолировать от отделения формовки и сборки форм и снабжать мощной вентиляцией. При незначительных масштабах производства в малых литейных мастерских заливка может производиться на заливочной площадке, укрытой вентиляционным колпаком. Скорость воздуха в щелевых отверстиях колпака должна быть не менее 0,75—1,5 м/сек. При небольших объемах производства, когда формовочный зал не отделен от плавиьно-заливочного участка, возможно устраивать местные бортовые отсосы от залитых форм с помощью вытяжных колпаков, соединенных с вентиляционной системой и надвигаемых на формы. Схема возможной организации я вентиляции общего плавйльно-формовочного отделения литейного цеха при небольших масштабах производства приводится па рис. 34.

При больших масштабах производства следует отделять участки плавки и заливки форм от формовочного отделения. Залитые металлом формы направляются с помощью конвейеров или рольгангов в охладительные туннели, снабженные местной отсасывающей вентиляцией. Объем удаляемого воздуха определяется из расчета не менее 1500 м3/ч на каждый погонный метр туннеля при скорости в открытых торцах туннеля не менее 1,5 м/сек. При заливке металла на конвейерах объем удаляемого воздуха рекомендуется не менее 2000 м3/ч на каждый погонный метр. Схема возможной организации пла-вйльно-залнвочного и формовочного отделений крупного механизированного цеха приведена на рис. 35.

Заливка металла в формы должна быть механизирована и осуществляться из выемных тиглей с помощью крана или путем механизированной подачи металла в литниковые чаши по трубам. Литниковые чаши и стояки должны иметь электроподогрев.

Заливщики должны быть обеспечены такой же спецодеждой и спецобувью, как и плавильщики.